連接北京站、北京西站的地下直徑線將于20日正式開通，京哈、京廣兩大鐵路“大動脈”將實現互連互通，北京站到北京西站乘火車僅需15分鐘。
據悉，這條連接北京站、北京西站的地下直徑線全長9.15公里，線路自北京站向西，在崇文門三角地盡頭處入地，經前門、宣武門、天寧寺、蓮花池東路與原預埋段銜接至北京西站，屬于城市內鐵路工程。該工程早在2005年12月就已經開工，去年7月26日全線貫通，現在順利進入試運營階段，耗時9年。該工程還是國內第一條在市區地下修建的鐵路雙線電氣化隧道，盾構5.175公里的掘進長度也是目前國內最長的。
石家莊至承德方向的列車將成為首次途經地下直徑線的旅客列車，開往承德方向的K7742次列車將于23：50從北京西站出發，0：05到達北京站，在地下直徑線中運行15分鐘。北京站將增開哈爾濱方向的直達特快列車Z203/Z204次。該趟列車經由京哈線（龍山聯絡線）運行，Z203次列車22：00從北京站始發，8：40到達哈爾濱站，全程運行10小時40分。受到地下直徑線開通影響，北京站還有34趟旅客列車調整停站或運行時刻。
